Вал мощности для сельскохозяйственной машины

Характеристики и меры предосторожности для использования вала Шуоксина для сельскохозяйственного механизма

1. При использовании орудий и приводящих поезда не превышайте ограничения скорости или мощности, указанные в руководстве оператора. Не перегружайте реализацию и не задействуйте сцепление PTO. Любой ограничитель крутящего момента или сцепление должно быть установлено на конце приводного поезда. Реагнезок может использоваться только с исходным приводным поездом, который подходит для этой цели с точки зрения длины, размеров, устройств безопасности и охранников.

2. Все вращающиеся детали должны быть защищены. Главный охранник трактора, охранник трансмиссии и реализация охраны, чтобы сохранить вас в безопасности. Не работайте без всех установленных охранников и реализации. Перед использованием силового поезда поврежденные или отсутствующие детали должны быть отремонтированы или заменены исходными запасными частями. Оба конца приводного поезда должны быть прочно подключены. Охранник должен свободно вращаться на поездке.

3. Прежде чем запустить трактор, убедитесь, что приводной поезд надежно прикреплен к трактору и реализует. Убедитесь, что все фиксирующие винты надежно закреплены.

4. Держитесь подальше от операционной зоны, и без вращающихся деталей. Не носите свободную одежду, украшения или волосы, которые могут попасть в трансмиссию. Контакт с движущимися частями может вызвать значительную травму или даже смерть.

5. Перед тем, как приблизиться к реализации или выполнению работ по техническому обслуживанию, отключите ВОМ, выключите тракторный двигатель и удалите ключ.

6. Осветите эксплуатационную зону привода при работе ночью или в условиях низкой видимости.

7. Держите уровень приводной поезда во время работы, чтобы предотвратить разбросание двух половинок, что может привести к повреждению или повреждению охранника. Используйте соответствующие средства для транспортировки тяжелых приводных поездов.

8. Телескопические трубки должны перекрываться не менее 1/2 их длины во время нормальной работы и не менее 1/3 их длины в всех условиях эксплуатации. Во время маневрирования, когда трансмиссия не вращается, телескопические трубки должны иметь соответствующее перекрытие, чтобы поддерживать выровненные трубки и позволить им свободно скользить.

9. Трактор должен быть связан с реализацией и расположена так, чтобы углы суставов были минимальными и равными.

10. Если угол слишком большой или непоследователь, отсоедините ВОМ.

11. Подключите устройство сдерживания приводного поезда (цепочка). Наилучшие результаты получаются, когда цепь прикреплена почти перпендикулярна к защите трансмиссии. Отрегулируйте длину цепи, чтобы было достаточно провисания, чтобы позволить полному движению приводного поезда во время поворота, маневрирования и транспортировки. Избегайте чрезмерной провисания, что может привести к тому, что цепь катится вокруг приводного поезда.

12. Очистите и смачивайте ВОМ на тракторе и реализуйте вал перед установкой силовой поезд.

13. Никогда не используйте цепочки безопасности, чтобы поддержать силовой поезд, пока он хранится. Всегда используйте стенд реализации.

Контактная информация

Электронная почта:mira@shuoxin-machinery.com

Тел:+86-17736285553